中國船舶風(fēng)帆公司新能源板塊取得新突破

分公司成立標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)推進小組，制定各型號產(chǎn)品的崗位作業(yè)指導(dǎo)書，組織精益管理培訓(xùn)，開展精益現(xiàn)場管理，定期進行問題診斷，推進改善措施落地。針對產(chǎn)線制程工藝、周轉(zhuǎn)工裝、設(shè)備等痛點瓶頸問題實施專項攻關(guān)提升，2022年分公司共梳理完成改善項目73項，直接經(jīng)濟效益實現(xiàn)50萬元以上。

加快PACK3#模組線產(chǎn)能落地，梳理優(yōu)化訂單交付流程，規(guī)范訂單評審標(biāo)準(zhǔn)，壓縮訂單交付周期。針對產(chǎn)能瓶頸，通過改善設(shè)計和過程工藝，優(yōu)化工裝，提升產(chǎn)線產(chǎn)量，生產(chǎn)效率同比提升35%以上，有效促進生產(chǎn)保供創(chuàng)收。2022年公司生產(chǎn)模組11.3萬套，完成交付10.59萬套，全年訂單交付率達100%。

分公司通過多種方式減少物料消耗，降低動能和人工成本。

在材料成本控制方面，優(yōu)化材料消耗定額，推行標(biāo)準(zhǔn)化操作，強化質(zhì)量閉環(huán)管理，通過定期質(zhì)量分析，針對質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)制定預(yù)防和改進措施，降低質(zhì)量損失。目前，模組主材電芯和pcb板的廢損率顯著下降，年節(jié)約成本30余萬元。

在動能控制方面，優(yōu)化能源供應(yīng)方式，解決大馬拉小車問題，科學(xué)優(yōu)化空壓站規(guī)模和空壓機配置，年度累計節(jié)省動能費用60余萬元。

在人工成本控制方面，建立主流產(chǎn)品型號標(biāo)準(zhǔn)工時數(shù)據(jù)庫，科學(xué)定崗定編，精確測算工序生產(chǎn)節(jié)拍，優(yōu)化產(chǎn)線資源配置，提高勞動生產(chǎn)率。建立派發(fā)工時制度，控制總出口，合理安排非常態(tài)工作，有效減少無用工時的浪費。全年人工成本下降率達13%。

分公司不斷優(yōu)化組織架構(gòu)，加強生產(chǎn)技術(shù)團隊建設(shè)和人才培養(yǎng)。2022年初成立產(chǎn)線調(diào)試小組，制定激勵措施，明確職責(zé)，完善分工，建立人才保障機制，加強一線骨干培養(yǎng)。在產(chǎn)線運轉(zhuǎn)過程中，實行基層管理人員輪崗制，加強現(xiàn)場技術(shù)骨干儲備,從一線優(yōu)秀員工中選拔培養(yǎng)一批新的工段長、班組長和主機手，初步搭建起來了一個以產(chǎn)品制造為中心，以公司效益為目標(biāo)的生產(chǎn)技術(shù)團隊。

舊歲已展千重錦,新年再進百尺桿。新時代，新征程，動力電源分公司將繼續(xù)展現(xiàn)新作為，實現(xiàn)新突破。